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--熱烈祝賀我會(huì)聯(lián)辦的科普活動(dòng)被中國(guó)科協(xié)評(píng)為--優(yōu)秀科普活動(dòng)
12月21日，中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)辦公廳印發(fā)《關(guān)于對(duì)2020年全國(guó)科普日有關(guān)組織單位和活動(dòng)予以表揚(yáng)的通知》（科協(xié)辦函普字【2020】158號(hào)），江蘇省機(jī)械工程學(xué)會(huì)、南京工程學(xué)會(huì)和江蘇省學(xué)會(huì)服務(wù)中心聯(lián)辦的“2020年全國(guó)科普日暨第一屆‘天印筑夢(mèng)·科普智行’”活動(dòng)，被評(píng)為優(yōu)秀科普活動(dòng)。
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電動(dòng)汽車為何不用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪？
時(shí)間：2019/12/16 9:59:53 瀏覽次數(shù)：3402
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電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪的裝置叫做輪轂電機(jī)，早在100多年前保時(shí)捷就曾經(jīng)應(yīng)用過。當(dāng)時(shí)是內(nèi)燃機(jī)發(fā)電來驅(qū)動(dòng)輪轂電機(jī)，不過后來因?yàn)槌杀靖?，能效低，維護(hù)麻煩等原因放棄了輪轂電機(jī)，轉(zhuǎn)而采用內(nèi)燃機(jī)＋變速器來驅(qū)動(dòng)車輛。
輪轂電機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)，車輛采用輪轂電機(jī)可以省去，離合器組件，變速器，差速器，后橋，傳動(dòng)軸等傳動(dòng)部件。最典型的就是電摩和普通摩托車。電摩就靠電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪，不僅省去了內(nèi)燃機(jī)，也沒有了變速箱，由鏈條減速傳動(dòng)車輪變成電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪。
輪轂電機(jī)省去一些傳動(dòng)部件的同時(shí)也節(jié)省了大量空間，減輕了車輛自重，而傳動(dòng)效率也高了不少!而且四個(gè)車輪是獨(dú)立控制的，通過電控可以很容易的實(shí)現(xiàn)輪間差速功能，而不需要機(jī)械差速器。但是輪轂電機(jī)優(yōu)點(diǎn)這么多為什么沒有大批量在電動(dòng)汽車上應(yīng)用呢？
